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07/09/2009
 4:04:00 PM
Brief Fast Strike

@Montgeron, France I http://jovisplace.blogspot.com/ I #0006


Ok Briefing pour la mission Fast Strike de se soir dans le roster...



Situation :

Bonjour Pilotes...

Aujourd'hui nous allons rendre une petite visite a la Georgie...

Apres vos tres bon resultat lors du Strike Turc d'il y a quelques jours, et la tres bonne gestion du carburant dont vous avez fait preuve lors de cette longue navigation nocturne...
L'etat major des forces armee a decide de vous envoyer en Georgie afin de neutraliser un Complexe d'armement Chimique et Biologique situe dans la region de Tkvarcheli a l' Est de la ville de Shukumi...

Cette frappe s'inscrit dans la continuite de nos recentes actions en Turquie...

Nous devons absolument ralentir l'effort de production Georgien et absolument eviter ou du moin minimiser l'entree de la georgie dans l' OTAN...

Dans tout les cas nous ne pouvont laisser la Georgie devellopper ce type d'armement juste a quelques kilometres de nos frontieres et nous allons leurs demontrer que nous ne somment pas pret a accepter ce type de conduite...


Vous avez toute la confiance de l'etat major russe.

Cordialement Leitenant M-25 Jovi

Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :

Sup Aero: 4 max - 3 min

Votre mission gagner et maintenir la superiorité aerienne sur la zone du Strike tout au long de la mission.

Strike: 4 max - 3 min

Votre mission attaquer le complexe, et detruire la totalitée du site...

Plan de vol :

Vous decollerez de la base aerienne de Maykop a exactement 6h15, et vous vous dirigerez a haute altitude vers un premier point de navigation situe plein Nord de votre cible...
Le deuxieme point de Nav est la zone du Strike...
Le troisieme point de Navigation est en Mer afin de s'eloigner des cotes georgiennes et ensuite vous rentrez sur Maykop.

Duree de vol estime: 1h-1h30 .

Pour l' aerodrome de deroutement il s'agira de Maykop.

Au dela des 100 premiers Km, les deroutements ne se feront qu'en direction de Sochi-Adler.

Menaces :

La georgie dispose maintenant d'un certain nombre de materiels occidental de bonne qualite et d'un certain nombre de materiels Sovietiques plus ou moin en etat de fonctionner...

Attendez vous a une forte resistance au sol, une menace aerienne n'est pas a exclure...

Les emports en armements seront definit par les leaders, et une skin basse visibilite serait préferable...

Comme dit plus tot cette frappe s'inscrit dans la continuite de nos recentes actions en Turquie, l'objectif est donc:

FRAPPER VITE ET FORT...


RDV sur le TS pour 21h00

Libellés : , ,






BEWARE OF LOW FLYING AIRCRAFT
"Though I Fly Through the Valley of Death, I Shall Fear No Evil. For I am at 80,000 Feet and Climbing." At the entrance of my MiG-29 Blog ;)



ChecklistZ
  • I.Receiving Aircraft;
  • II.Visual Inspection;
  • III.Before Start;
  • IV.Engine Start
  • V.After Start;
  • VI.Before Taxi;
  • VII.Taxi to RWY;
  • VIII.Take Off;
  • IIX.Cruise;
  • IX.Fence In;
  • X.Fence Out;
  • XI.Approach;
  • XII.Landing;
  • XIII.Taxi to Ramp;
  • XIV.Shutdown;
  • XV.Leaving Aircraft


    120th "Black kite" M-01 Anabolic M-02 Pouka M-03 Oslo M-04 Doc M-21 Talon Karde M-22 Katze M-25 Jovi



    AspiZ M-33 John-John M-34 Yiro M-35 Fred21 M-36 Red Daron



    linkZ
    http://www.3rd-wing.net/index.php? http://www.facebook.com/group.php?gid=121474856763&ref=ts


    Scheduled FlightZ
    [120th] Fast Strike 5 Pilotes Confirmé
    [92nd 120th 72nd] Operation Shkval 14 Pilotes Confirmé et 1 Trolleur



    TagZ
    Locl On Modern Air Combat Flamming Cliff F-15 A-10 SU-27 MiG-29 Su-25 Su-33 A-50 E3B


    archivZ
    06/09/2009 - 13/09/2009
     13/09/2009 - 20/09/2009

    CreditZ
    cadmium
    blogskins